Odakint tombol a nyári kánikula, 30 fok feletti a hőmérséklet, de a tűző napon felejtett autóban ilyenkor akár 60-70 Celsius-fokos pokol is kialakulhat. A kormány égeti a tenyerünket, a biztonsági öv fém csatja szinte megbélyegez, a beszállás pedig felér egy kiadós szaunázással.
A legtöbb sofőr ilyenkor elköveti a legtipikusabb hibát: beugrik a kocsiba, és azonnal maximumra csavarja a klímát. Egy tapasztalt autószerelő szerint azonban létezik egy sokkal gyorsabb, ráadásul üzemanyag- és pénztárcakímélő módszer is. Mutatjuk, hogyan csináld okosan!
Sokan abban a hitben élnek, hogy a modern klímaberendezések másodpercek alatt jégvermet csinálnak a kocsiból. A valóságban azonban, ha azonnal zárt ablakokkal indítod el a hűtést, a rendszernek egy 50-60 fokos légtömeget kellene lehűtenie, ami óriási terhelést jelent az autónak (és megdobja a fogyasztást is).
„Sokkal jobb először röviden kiszellőztetni az autót, és csak ezután elkezdeni az intenzív hűtést. A rendszer így sokkal gyorsabban eléri a kívánt hőmérsékletet, és az autó sem lesz túlterhelve” – figyelmeztet Pavel Dvořáček, a szakértő.
A legegyszerűbb módszer, ha kinyitod az összes ablakot, vagy – ha a helyzet engedi – a jármű mindkét oldalán az ajtókat, hogy a legdurvább hőség azonnal kiszökhessen.
A közösségi médiában rendszeresen pörög a tipp: húzd le az anyósülés felőli ablakot, majd a vezetőoldali ajtót nyisd ki és csukd be tempósan egymás után 5-6-szor. Bár viccesen néz ki, a fizikai alapja valós: ez a mozdulat egyfajta pumpaként működik, ami szó szerint kiszívja a forró levegőt a kabinból. Csodát nem tesz, de az első, kritikus percekben rengeteget segít!
A szellőztetés után jöhet a technika, de itt is könnyű hibázni. A legtöbb autós azonnal a legalacsonyabb, 16 fokos (vagy „LO”) fokozatra kapcsol.
A szakértő elárulta: a klíma nem fog gyorsabban hűteni attól, hogy a minimumra állítod! A modern rendszerek maximális kapacitással dolgoznak akkor is, ha egy normálisabb, 22 fokos értéket célzol meg. Az ideális beállítás mindig a külső hőmérséklethez igazodik: nagyjából 21 és 24 fok közé érdemes lőni.
Ráadásul, ha túl nagy a különbség a kinti és a benti hőmérséklet között, kiszálláskor hősokkot kaphatsz, ami fejfájáshoz, megfázáshoz vagy levertséghez vezethet.
Bár nagyon jól esik a jéghideg fuvallat egyenesen az arcunkba, a szakemberek óva intenek ettől. Ha a fejedre vagy a nyakadra irányítod a fúvókákat, garantált a merev nyak és a fejfájás. A helyes módszer: irányítsd a légáramot felfelé vagy a szélvédőre, így a hideg levegő természetes módon, felülről lefelé fogja elárasztani és egyenletesen lehűteni az utasteret.
Ha régebbi típusú autód van, vagy épp meghibásodott a rendszer, az alábbi filléres trükkök életmentők lehetnek a forró percekben:
A vizes törölköző: Teríts egy benedvesített, világos színű törölközőt a kormányra, mikor leparkolsz. Nem fog ráolvadni a kezed, mikor újra elindulsz.
A jégakku trükk: Ha hosszabb ideig kell álló autóban várakoznod, egy palack fagyasztott ásványvíz a ventilátor rácsai elé helyezve mini léghűtőként funkcionál.
Autós napellenző: Mindig, minden körülmények között használd a szélvédőre tehető ezüstös fóliát. A műszerfal a legnagyobb „hőtároló” az autóban, ha azt megvéded a naptól, nyert ügyed van.
Kevés autós tudja, hogy a klímát nem az utazás legvégén, a motor leállításával együtt kell kikapcsolni.
„Azt javaslom, hogy 2-3 perccel az úti cél elérése előtt kapcsold ki az AC (hűtés) gombot, de a ventilátort hagyd fújni. Ezzel a mozdulattal kiszárítod a rendszerben lévő elpárologtatót, így nem tudnak elszaporodni a gombák és baktériumok, és elkerülheted a tipikus, állott, büdös klímaszagot” – tanácsolja a autószerelő.
Ha szeretnéd a leggyorsabban élvezhetővé tenni a kocsidat, kövesd ezt a 6 egyszerű lépést:
Szellőztess: Nyisd ki az ajtókat/ablakokat indulás előtt 1 percre.
Indulj el letekert ablakokkal: Hagyd, hogy a menetszél átfújja a kabint az első 100 méteren.
Húzd fel az ablakokat, kapcsold be a klímát.
A légbefúvókat irányítsd a szélvédőre és felfelé.
Kapcsold be a belső légkeringetést (recirkulációt): Így a klímának nem a kinti forró, hanem a már bent lévő, hűvösebb levegőt kell tovább hűtenie.
Lődd be a hőmérsékletet 21-24 °C közé.
Ezzel a módszerrel nemcsak a komfortérzeted növeled, de az autódat is kíméled, és a benzinkúton is spórolhatsz egy keveset! Neked van bevált trükköd a hőség ellen? Írd meg nekünk kommentben!
A videó AI alapú videós programmal készült.
Érdemes feliratkozni hírlevelünkre is, melyben heti rendszerességgel megtalálhatóak a szupermarketek legfrissebb, akciós ajánlatai is.
Tudtad? Facebookon, Instagramon vagy akár Viberen is értesülhetsz legújabb tartalmainkról! Friss hírek, akciók, spórolási tippek, pénztárcabarát trükkök és házi praktikák egy helyen!